2013年9月15日 星期日

探訪北投的大山大水(上)

提起北投,大多數人的腦海中應會浮現溫泉博物館、加賀屋、地熱谷等溫泉相關的景致。的確,北投以溫泉聞名,然而北投還擁有絕佳的地理環境,北邊橫亙著紗帽山、大屯山、七星山,南面緊臨基隆河,形成依山傍水的美麗自然風光。

秋收後的北投風光,使用4張照片接圖。
筆者為土生土長的北投人,喜愛攝影也熱愛運動,經常背著相機穿梭在七星山和大屯山等山嶺,拍攝雲來霧去的美景,也喜歡徒步或騎腳踏車,沿著基隆河岸,觀賞夕照。很榮幸接受喬大地產的邀請,撰寫北投的大小事,首先將分為上下二篇,介紹北投的大山大水。

黃昏的故鄉:北投。


北投在那裡

北投區位於臺北市的最北端,面積56.8216平方公里,是臺北市第二大的行政區,東西南北的界線分別為七星山、關渡河口、基隆河口和竹子湖。根據《北投地志》,在地理區域的劃分上,北投分為大屯火山群、平原山麓臺地和關渡平原。最特別的是,在南北長約10公里的距離內,海拔由接近海平面的關渡平原上升至1千公尺七星山,造就豐富的自然景觀,包括小油坑、竹子湖、龍鳳谷、硫磺谷、地熱谷、大屯山自然公園、貴子坑水土保持教學園區、關渡自然公園等景點,成為市民假日休憩的好去處。

P.S.《北投地志》為公有刊物,可由北投區公所網站下載。

觀音山霞光,攝於八仙里腳踏車道旁。

騎車暢遊北投水岸

北投的基隆河岸設有一條封閉性的腳踏車道,由關渡宮向東,沿途經過關渡濕地、關渡平原、八仙福德宮、社子橋和雙溪碼頭。這段車道寬闊平坦,可觀山看水,景色優美。無法攜帶單車的朋友,可搭捷運至關渡站,步行到關渡宮,附近有多家腳踏車出租店,依車況好壞,每日租金新台幣100~200元不等,平日和假日可分別在19:00和20:00還車。夏季天氣炎熱,建議16:00之後再去騎車。秋天午後是騎車的最佳時節,頭頂著暖暖的陽光,徐徐、乾燥的微風迎面撲來,非常的舒爽。

雙溪碼頭。
由關渡出發,首先經過一片綠油油的紅樹林,車道旁設有木棧道,提供遊客就近觀賞濕地生態;最常見到的莫過於在泥灘爬行或彈跳的招潮蟹和彈塗魚,運氣好的話,有機會看到水筆仔插入泥灘「另起爐灶」的畫面。

關渡濕地的紅樹林(右方)。
過了紅樹林,來到八仙里的福德宮。據說清朝時期,基隆河畔的關渡平原上散佈著八個以竹為籬、濱臨河川的小聚落,居民出入多以船隻為交通工具,被人戲稱「八仙過海」,故名八仙。福德宮前有一座小碼頭,停泊著大約10艘小漁船,見證了八仙附近居民以船隻為交通工具的過往。八仙附近河岸,落潮之際可見白鷺鷥和夜鷺靜靜地矗立在岸邊,獵捕河中的漁蝦;它們偶爾也會貼著河面飛行,優雅的姿態增添了河岸的生命力,也豐富了河岸風光。

北投腳踏車道有3家咖啡廳,販賣各式冷熱飲,成為騎士們小憩的場所。

都市中的鄉村風光

過了福德宮,來到貴子坑溪出水口上方的小木橋。過橋之後左轉,來一趟令人驚喜的小旅行。沿著貴子坑大排(水溝)北行,穿過大肚路涵洞,視野突然開闊了起來;兩側的關渡平原保留了台北市難得一見的稻田景致,讓人有瞬間遠離塵囂之感,彷彿置身花蓮或台東。

筆者經常在黃昏時刻來到貴子坑溪大排,觀賞隨著不同季節而變化的水田風光。九月初秋之際,翠綠的第二期稻作隨著微風輕擺,形成綠色的波浪,綿延至遠方的高樓和山巒,搭配湛藍的天空與白雲,景色超美,在喧囂的台北都會中構成一幅美麗的鄉村風光。

北投的初秋,充滿綠意。
到了十二月深秋,稻穗變成嫩黃,再轉成金黃,這時能遇見割稻機在田間忙碌地穿梭,不消一個星期,原本黃綠相間的稻田被理了光頭。然而,只留下土黃色稻梗的景色也很美。2012年秋末冬初的某一天,我踩進剛收割完的稻田,痴痴地仰望著遠方;湛藍的天空下,雲緊緊地貼在大屯、七星山巔,隨著東北季風緩緩蠕動,有如一條白色的巨龍。我痴望著天空,直到最後一道斜陽染黃了稻田、高樓和白雲,才按下快門,將動態的畫面凝結成靜態的瞬間。春天,盛滿水的四方田地,有如破裂的鏡面,倒映著天光、山巒與雲影,展現另一番風情。

秋收之後的北投風光。
貴子坑大排(水溝)附近也是賞鳥的好地方,最常見到成群的麻雀在稻田裡穿梭,或是二三十隻白鷺鷥在空中翱翔。常見的鳥兒還包括灰鶺鴒、大卷尾(烏鶖)和夜鷺等。黃昏時刻騎著單車,從喧囂、繁忙的市區,來到有如鄉間的關渡平原觀景與賞鳥,頓時舒緩了緊繃的身心,全身暢快。

貴子坑溪大排附近拍攝的大卷尾。

基隆河岸的日落美景

由貴子坑溪大排回到腳踏車道,切勿匆匆走過,福德宮至社子橋這段道路最美,基隆河在這段河岸形一道美麗的弧彎,搭配橫躺在盡頭的觀音山,有線、有形,再加上日落時分的絢麗霞光,成為攝影人的取景熱點。每到黃昏時刻,常遇到喜愛攝影的朋友,在腳踏車道旁架起三腳架,一邊閒聊,一邊等待夕陽將雲彩染成金黃,倒映在平靜的水面,形成水天共金黃一色的景致,真是美不勝收。最特別的是,夕陽西下之際,三不五時還有小艇疾馳而過,拉出一道光燦的水波,更有趣的是,船上與岸上的人們相互問好,形成一幅悠閒浪漫的畫面。 

北投基隆河岸的美麗曲線。

觀音山夕照(5月)。

觀音山夕彩和快艇。
五至八月為較佳的拍攝季節,太陽大多由觀音山頂沒入海平面,加上吹西南風,觀音山上空較容易堆積高空雲,在日落時分形成火燒雲的畫面。秋冬太陽移至面對觀音山的左側,雲霧經常堆積在觀音山下方,必須大颱風或鋒面過境,才有機會出現彩霞滿天的模樣。然而,秋末冬初,河岸兩旁的芒花盛開,被夕陽點亮成金黃的剪影,別有一番風情。

秋天的基隆河岸,外照&芒花。

北投的地標:社子橋&焚化爐

回到小木橋,再往前行便是北投的二大地標:社子橋與焚化爐。橫跨基隆河的社子橋是國內首座單橋塔、非對稱式的斜張橋,造型以白鷺鷥為意象;不過從側面觀看,卻有如一艘尚未揚帆的船,白色的柱身是桅桿,黑色的鋼索好像纜繩。社子大橋主橋段長1260公尺,主橋寬度38公尺,歷經3年10個月施工,預計2013年9月18日通車。橋面設有自行車牽引道,可由立賢路或基隆河岸上橋。

社子橋夕彩。
社子橋也是攝影愛好者取景的熱門景點,較佳的拍攝地點位在焚化爐前的河堤,天氣晴朗的黃昏,若觀音山上空飄著高空雲,河堤上就會架起一排三腳架,等待夕陽將天空染紅。有幸拍到夕彩,還可繼續拍夜景,社子橋的照明燈在日落之後點亮,彩染基隆河面,色彩繽紛,值得在沁涼的秋夜去那兒按快門。

社子橋火燒雲。
騎車到社子橋下,可選擇由社子橋前往社子島(若通車的話),或繼續前行至雙溪碼頭。這段基隆河岸視野非常的寬廣,甚至可以遠眺101大樓。此外,碼頭旁還有一排由貨櫃屋組成的咖啡屋,前後停放著小艇,在天晴的日子前往,經常可觀賞到白雲競逐在湛藍天空的畫面,頗具異國風情。

雙溪碼頭的視野寬闊,可看到101大樓。

藍天白雲下的雙溪碼頭具有異國風情。

藍天白雲下的雙溪碼頭具有異國風情。
若有時間,還可跨過洲美橋,前往社子島腳踏車道,觀賞沿岸的風景。基隆河滙入淡水河的河岸最美,地點位在延平北路九段底,台北海洋技術學院附近。那兒的視野極佳,觀景台正前方是觀音山和關渡大橋,向東望去則為關渡濕地,向左可遠眺新店和宜蘭方向層層疊疊的綠色山脈。夏天的黃昏,這裡非常熱鬧,有如黃昏市場,附近的居民坐在公園座椅上閒聊吹風,腳踏車騎士在此稍歇,喝口水或拍照留念。釣客和攝影愛好者大多散佈在公園的最前方,等待魚兒上鈎或捕捉美豔的夕照。

北投地標:焚化爐。

由社子拍攝北投焚化爐。

觀音山夕照,攝於社子福安里。